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东航MU5540有乘客往发动机扔硬币延迟起飞? 警察多次质问无人承认正文

类别:非主流意境 | 点击: | 日期:2019-03-13

  本报实习记者 陈燕南 记者 石英婧 北京报道

  1月8日中午,东航MU5540疑似有乘客发动机硬币延迟起飞。乘务组称,现场有两枚硬币,一枚在发动机边缘,一枚在地上。

  对此,东方航空(600115,股吧)相关负责人回应《中国经营报(博客,微博)》记者,1月8日安庆—上海航班上客过程中,地面工作人员在地面上发现两枚硬币,经警方调查、调阅机坪监控录像,排除乘客抛掷硬币情况,航班已正常执行起飞,并且安全落地。

  一位乘客对记者表示,刚坐上飞机,就听到广播说了两遍“如果有哪位乘客往发动机扔了硬币,请速与我们联系”。之后便看到地勤在发动机周边进行检查,拍了几张照片和视频。后来警察上了飞机,前来质问是哪位乘客往发动机扔的硬币,并且以人民警察的名义发誓,如若现在自首可免除处罚,但是仍无一人承认。等待了将近两个小时,乘务组称,由于监控无法拍到且没有其他证据证明有乘客往发动机投掷硬币,经过排查,飞机可以正常起飞。

  据了解,该航班由桂林两江T2飞往上海虹桥T2,在安庆天柱山经停。在桂林两江T2实际起飞时间为11:07,到达时间为13:06,比预计晚了16分钟。在安庆天柱山计划在13:35起飞,14:55到达,而实际起飞时间为15:53,落地时间为16:51,比预期延误1小时56分钟。

  有业内人士表示,对于硬币、石块、金属块等硬物冲击发动机部件造成的损伤称为硬物冲击损伤。当飞机发动机启动后会产生吸引力极大的进气气流,很容易将这些物体吸入发动机的气流通道内,它们在发动机内部横冲直撞,使风扇、压气机叶片等部件伤痕累累,遍布凹坑和缺口,从而导致发动机整体报废,而更换一片发动机叶片的价格更是高达十几万元。如若硬币在飞机内还起飞,很可能导致机毁人亡,所以在飞机起飞前,地勤人员都会对跑道以及发动机进行细致的检查和清扫。

  商业律师欧阳一鹏则向记者表示,向民航发动机丢硬币根据情节不同分别承担行政责任或刑事责任,若行为人向发动机附近抛洒硬币,没有造成严重的危害行为,属于“扰乱单位秩序”,依照《治安管理处罚法》的规定,可以治安拘留5~10日,并处500元以下罚款。如果以抛洒硬币的行为破坏航空器,足以使航空器发生颠覆,毁坏危险,就会从治安管理处罚范畴上升为刑事犯罪,属于《刑法》规定的“破坏交通工具罪”,尚未造成严重后果的,处三年以上十年以下有期徒刑。造成严重后果的最高可判处死刑。

(责任编辑:崔晨 HX015)

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