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恒大造车按下加速键 首款车型6月投产正文

类别:非主流意境 | 点击: | 日期:2019-03-18

3月16日,恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开,800多位国内外行业大佬悉数出席共商新能源车合作发展大计。有记者现场获悉,恒大首款电动汽车将在6月份全面投产,“预计最近就会面向全球发售”。

说实话,恒大造车已不是新闻,但是每次发布关于造车的新闻,总能引起轰动。

恒大造车按下加速键   首款车型6月投产

许家印在高层峰会上发言

这次的轰动,主要原因是恒大的“造车梦”将被照进现实。

“恒大牌”首款新能源车即将发售,另外按照恒大此前曝光的“产品线”,其研发生产的新能源车型还会实现从入门到超豪华、SUV及MPV等系列全面覆盖,可以满足不同消费需求,俨然有种“不管你喜欢什么车型,总有一款适合你”的既视感。

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许家印介绍恒大新能源汽车产业发展规划

许家印还在峰会现场首谈“造车初心”。他表示,恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局,并具备世界领先的技术实力,将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。

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恒大国能瑞典CEO兼研究院院长Stefan Tilk介绍萨博“凤凰”整车研发平台

许家印说这话是有底气的!经过一年多的排兵布阵,恒大在新能源汽车领域已经至少拥有三大独特优势。

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恒大战略合作伙伴现场交流合作经验

首先,拥有世界最先进的新能源汽车研发制造技术。恒大具备承袭萨博技术的NEVS、科尼赛克整车研发和制造技术,日本最先进动力电池技术,以及荷兰先进的轮毂电机驱动技术,构建起强大的技术与产品优势。

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德国ZF集团总裁Herold Winfried详解行业发展趋势

其次,掌握世界最庞大的汽车经销商渠道。恒大去年9月入股广汇集团,掌握了广汇集团旗下广汇汽车在全国拥有的11家区域公司、1200多个汽车经销商渠道。

再者,具备雄厚的资金实力。恒大总资产1.77万亿,去年核心净利润料超770亿,现金余额达2012亿……这些数据,是恒大驰骋新能源汽车领域的强大资金保障。

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中国工程院院士郭孔辉(左)出席活动

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高层峰会合影

“中国是全球最大的新能源汽车市场,去年中国销量达到125万辆,占全球市场份额超过50%!”业内人士表示,天下武功唯快不破,随着特斯拉入华和国内车企的蓬勃发展,恒大如此迅速完成新能源汽车全产业链布局,有利于牢牢把握住市场风口和行业变革主动权,从而在竞争激烈的新能源汽车市场实现“弯道超车”。

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恒大战略合作伙伴参观品牌展示区

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